futur bobber sur base "savage"

bon quelques photos de la recuperation de la bête par ma chère et tendre




donc sa iest elle est a bon port prete a subir tous mes suplices

et la voila dans le garage




bon maintenant vas falloir faire briller tous sa et démarer la disqueuse et le poste a souder

ha oui aussi puis-je mettre une monte en 150/90/15 ?????
c surtout au niveau de la hauteur savoir si sa passe avec le garde boue ar (enfin pas celui d'origine )

BON VOILA quelque pièces reçu pour la selle


et voila le pot que j'ai commander du coup avec chicane intégré (pour mes soupapes )


et sinon pour la taille des pneus ar sa passe alors ou pas vos avis

de mémoire pour que le150 passe c'est surtout niveau largeur que ça va coincé
il me semble que tu vas devoir viré le carter de la courroie.
par contre avec ton echappement penses à metre aussi un dB killer car le mono sonne copieux avec un tel échappement

4 ressorts pour la selle, tu es fragile????

le carter de la courroie devait sauter de toute manière

et pour le pot il y a déjà la chicane intégré (normalement)

et pour les ressorts c'est pour mon gros cul

non ils sont de différentes tailles pour voir lequel y vas le mieux

bon je revient apres 1 petit moi d'absence

j'ai recu mes dernieres pieces



me reste plus qu'a rentre en france dici quelque jours et ensuite je pourrais enfin mais alors enfin commencer ma brele
en tout cas merci youbed pour le garde boue il est au top (enfin se que je vois sur les photos )

Reste a remonter les manches et au boulot.....

bon sa commence petit a petit et il reste pas mal de boulot a faire dessu
je vous met quelque photos

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et voila les photos du demontage et du changement du joint de culasse du moteur

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bon plus qu'a peindre le moteur

Tu as bien bossé bravo, peut être au aurais dû regarder le tendeur de la chaine de distrib c'est le maillon faible de ces machines en tout cas

oui je l'ai regarder et bien verifier et il est OK c'est une des piece que j'ai controler et regarder en premier

Au regard des photos, je m'interroge
Ton soucis c'était bien le joint de culasse ou juste le joint de cache culbuteurs
Remarque que maintenant tu repars sur du neuf

non non c'etait bien le joint de culasse qui etait HS

sinon j'aurais pas tous demonter

mais du coup je change tous les autre joints car ils etaits tous sec et ds des etat

bon on continue

nettoyage degraissage poncage des carters (ils en ont bien besoin ) histoire que sa ressemble a quelque chose avant la mise en peinture

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bon faut encore faire le deuxieme et ensuite le moteur  

et ensuite peindre tous sa puis on passe a autre chose ( et il y en a encore )

a suivre

le moteur en avait bien besoin....

Et c'est pas fini

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Mais il reste encore pas mal de boulot pour polir les fourreaux de fourche

et il reste tous le reste du moteur a poncer avant de le peindre

C'est un gros travail mais ça pète bien

bon après une petite pause je mis remet enfin

donc sablage des jantes nikel sauf que je me suis rendu compte que j'avais un rayon de pété sur la jantes ar et que chez suzuki c impossible d'acheter un seul rayon faut acheter les 36 ( les boules mais bon)
quelque photos
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bon autre chose j'ai vu ses pneu la monter sur pas mal de savage mais le truc qui me chagrine c'est qu'il y marquer tubeless et que sur le savage c chanbres a air        
pouvez vous m'aiguiller

http://shop.rycamotors.com/shinko_whitewall_15.html
http://www.ebay.com/itm/NEW-SET-SHINKO-WHITE-WALLS-SR777-FRONT-100-90-19-REAR-150-90-15-SR-777-/400733573465?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5d4d951159&vxp=mtr

bon finalement apres avoir consulte mon carrossier (neway a bedarride) on vas partir sur un bi-ton noir brillant et un marron orange

manque plus que les sous sous et normalement fin du moi c ok

un petit apercu uniquement de la couleur
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je veut rester dans le cote sobre et je pense que sa vas en jeter apres on verra le resultat final

Si il te fait cette couleur ça va péter grave...pour les pneus même en tubeless tu peux mettre une chambre dedans il n'y a aucun soucis

+1 pour les pneus Sergio

bon il faut que je change de carrossier car il peut pas faire des jantes sabler a rayon

du coup je sais pas du tous (un peut pomme dans mes idées)

mais j'ai contacter un carrossier qui fait la penture hydro (plonger les element ds la flotte avec de la peinture )

et il ma dis que sa linterresser et il vas me faire le cadre les jantes et le reste (reservoir garde boue dans le bac de flotte avec des planches special)

mais je veut rester ds le theme jack daniels avec ma selle

donc je pense dite moi si sa vous choque

cadre : couleur ambre (comme les jantes plus haut)
jantes: cerclage ambre ; rayon et moyeu noir brillant
moteur : noir (il ressortira avec le cadre peint en ambre)

reservoir : la je verrais les planches qu'il me propose (mais surement un motif noir avec des têtes de mort )
garde boue av/ar :idem que le reservoir ou alors noir brillant simple (peut etre du flaming dessu a voir)


voila n'hesiter pas a m'envoyer vos foudres sur mes choix

Pour moi le cadre doit être noir