Changement guidon.

Hello tout l'monde!

J'viens de changer mon guidon et j'ai quelques problèmes avec ma poignée d'accélérateur: elle ne revient pas d'elle même en position normal quand on la lache... bon ça n'empèche pas de rouler mais c'est pas top quand même.

est-ce que quelqu'un a déjà eu le même problème et saurait d'ou ça peut venir?
j'ai poncé le guidon à la lime et au papier de verre pour enlever quelques microns d'épaisser, j'ai mis du dégripant en espérant que ça fasse mieux glisser (met de l'huile petit homme)... tjrs pas... en plus jme rend compte que le boitié des comandes côté accélérateur ne se ferme plus correctement et que mes pleins fares de l'autre côté ne répondent plus non plus...

Pourquoi ce n'est décidément jamais simple alors qu'il y a 2 pauvres vis et 4 écroux à manipuler pour changer ce pu#ain de guidon.... des fois ça me rend fou... bcp de frustration de bon matin...
please help meeeee!!!!!!!

alors sois tu as trop serrer ..... ou alors ton cable es mal placer quand tu as remonter tes commodos redefait es recommence

Salut Pascal,
je ne pense pas que le cable soit mal passé puisque à vide (avant de placer la commande sur le guidon) la poignée revient bien.
et ça ne vient pas non plus du fait que ça soit trop serré puisque même quand je met la poigné avant de serrer ça ne revient pas (et du coup j'ai toute la poignée qui tourne avec).

en revanche je me demande si la poignée est bien enfilé droite sur le guidon... y a un téton à l'intérieur de la comodo qui dépasse et qui appuis à mon avis... ça fout peut-être le truc un peu de bié et du coup ça fait frotter d'enfer...
j'ai remarqué qu'il y avait des trous (vers le bas) dans mon précédent guidon (et pas dans le nouveau) mais je ne sais pas si ils servaient réellement... peut-être que c'était exprés pour caller le téton dans le guidon et faire une buté pour éviter que la poignée ne tourne en même temps que la commande de gaz... qu'est-ce que vous en pensez?


ça veut dire qu'il faut que je chignole mon guidon?

je prends tous les avis et tous les conseils.
Merci!

adieu la bourgogne tu doit percer un trou pour que le teton se foute dedans sinon tu lui force dessus et il bloque tout (pour faire semblant de si connaitre il faut refaire exactement comme c etait et c est deja pas mal c est se que je fait ) c est comme sa quon apprend doucement

hd-shaoni a écrit:adieu la bourgogne tu doit percer un trou pour que le teton se foute dedans sinon tu lui force dessus et il bloque tout (pour faire semblant de si connaitre il faut refaire exactement comme c etait et c est deja pas mal c est se que je fait ) c est comme sa quon apprend doucement

Héhé, merci l'Ami!!
c'est ce que j'ai fait ce soit et ça marche nikel!
après avoir calculer où perser comme il faut... je suis passé à l'action, et j'ai réinstallé... ça marche nikel!!!!

je garde en mémoire ton idée de refaire comme c'était déjà.
à Bientôt !!!
(Ps: je quitte dijon à la fin du mois pour aller à Besançon, mais je ferai les allés retour 4fois par semaine... si l'envie vous prend de faire la vallé de la loue au sud de Besac, tiendez moi jus! il parait que c'est super en bécane)

donc la vallé de la loue est a 10 km de chez moi ( ornans )

y faudras quon y va, suivez le guide

hd-shaoni a écrit:y faudras quon y va, suivez le guide

comme grand chef le dit!!!!
vivement les beaux jours

pourquoi c est deja l hiver la haut?

Non non petit tour en fin d'aprém bien agréable

idem ,mais ici caille un peut en tombé de nuit cause mistral, foutu mistral ,quelle piege

Un bourguignon qui a froid va falloir faire une reclimatisation au pays

j attend que sa