voila ma bestiole

voici des photos de ma moto quand je l ai recu








donc premiere etape changer les ccouille de gauche et droite par in filtre a air de cox j ai aussi mis des drag pipe et des amortisseur de shadow



apres decoupe du garde boue arriere plus peinture


garde de boue avant



resultat presque final la j ai pri la selle d origine et decouper la mousse en ne laissant que 2 cm de mousse et retirer en largeur plus recouvert de cuir blanc







bon et voila j ai aussi mis la fourche en noir



et derniere folie j ai recuperer un moteur avec piston avant mort je vais lui mettre un kit 180 et le peindre en noir avec les ailles grise

super boulot mais le garde boue arriere un peut dangeureux

pourquoi dangereux ?

Il pique.....jolie transfo....

un peut pointue sur les bords

tu roules au granulée ?

Pas trop mal
Par contre la symétrie du garde boue arrière à revoir (dsl je suis maniac)
Et grosse question pourquoi 2 filtre à air c'est pour du tunning ou réellement nécessaire

C'est pas necessaire vu qu'il y a qu'une sortie d'air côté droit

ahahahahah bien joue a l oeil observateur

oui je sais mais je suis novice c est la première que je fais et pour les filtre c est pour la symetrie pour changer des autres